• Pełne koło karbonowe o szerokości 25 mm
• Clincher (bezdętkowy) i rurkowy opcjonalnie
• Opcjonalnie wersja z hamulcem tarczowym i hamulcem szczękowym
• wypełnienie stałe PMI wewnątrz, lepsza sztywność i wytrzymałość
• Opcjonalne koncentratory Powerway/koncentratory DT Swiss
W rowerach do jazdy na czas, triathlonu i torach, pełne koło tarczowe, 5-ramienne i3-szprychowe koła z włókna węglowegosą szeroko stosowane.
W porównaniu ze zwykłymi kołami, koła z szprychami i pełnymi tarczami z włókna węglowego są stosunkowo cięższe, ale wyróżniają się aerodynamiką i sztywnością, które mają kluczowe znaczenie dla rowerów TT/Track.
Ponieważ rowery TT/Track są zwykle używane na płaskiej drodze, nieco większa waga nie jest wadą. Zamiast tego mogą to być zawodowcy, biorąc pod uwagę, że cięższy ciężar zapewnia większą bezwładność i pomaga zawodnikom utrzymać wyższą prędkość podczas fazy rejsu.
Nasze pełne karbonowe koło z pełnym wypełnieniem PMI jest wewnątrz wypełnione, co zapewnia lepszą wytrzymałość i sztywność niż koła z pełnymi pustymi tarczami.
Poza tym, pełne koło z pełną tarczą wytwarza znacznie mniej hałasu podczas jazdy niż koła z pełnymi pustymi tarczami.
W naszym karbonowym kole full disc piasty Powerway i DT Swiss są opcjonalne, z wolną piastą Shimano 11/12s i Sram 12s XDR opcjonalnie. Dostępne są zarówno wersje rurowe, jak i klinkierowe (bezdętkowe), z hamulcem obręczowym i hamulcem tarczowym.