Tyre Killer , zwany także Spike Barrier , z napędem elektrohydraulicznym, może być sterowany za pomocą pilota lub przycisku, aby umożliwiać jedynie wyjazd pojazdów z nadzorowanego obszaru i zapobiegać wjazdowi pojazdów nieupoważnionych; jest zwykle używany do ochrony obwodowej przy wyjściach z lokalizacji wymagających wysokiego standardu bezpieczeństwa.

Obudowa i ostrza wykonane ze stali A3 i malowane proszkowo. Na zamówienie dostępny jest inny kolor. Mechanizm znajduje się wewnątrz skrzynki sterującej, którą można łatwo sterować za pomocą pilota lub przycisku. Bariera wysięgnika może jednocześnie współpracować z zabójcą opon. Mechanizmy słupa bariery i kolców są ze sobą powiązane i będą się jednocześnie otwierać i zamykać.

Parametry:

Cechy:

1. Regulowana wysokość i kąt kolców – użytkownicy mogą dostosować kolce tak, aby były mniej agresywne.

2. Hydrauliczny mechanizm blokujący – łatwy w użyciu, barierę można zablokować w ciągu 2–3 sekund

3. Wzmocniona oś – zapobiega zginaniu się lub skręcaniu ostrzy. Osie i ostrza pokryte są żółtą powłoką proszkową o wysokiej widoczności

4. Regulowane napięcie sprężyny – można regulować rozmiar i liczbę sprężyn skrętnych, aby uzyskać wymagane napięcie (siła skierowana do góry na kolce).

5. Duża prędkość i niższy poziom hałasu – wewnętrzne gumowe zderzaki redukują hałas podczas pracy i wydłużają czas pracy.