tenCiężarówka do transportu oleju CNCSCma zalety rozsądnej konstrukcji, niezawodnej wydajności, prostej obsługi i pięknego wyglądu.Zaopatrzenie w paliwo mobilnej ciężarówki do tankowania może obniżyć koszty zużycia paliwa i zaoszczędzić godziny pracy.
Opis ciężarówki:
CNCSC Diesel Cysterna Fotonskłada się z podwozia klasy B, cysterny, systemu rurociągów i urządzeń unikających elektryczności i tak dalej. tenlekka cysterna paliwowa,może być używany przez pojazdy do transportu benzyny, nafty i oleju napędowego itp
Struktura:
Cysterna do transportu oleju napędowego CNCSCjest zrobione z:
normalny zbiornik ciśnieniowy forma połączenia kwadratowej i okrągłej głowicy na obu końcach ， Wbudowana płyta odporna na fale wejście do słoika znajduje się na górze właz
Specyfikacja techniczna:
Jesteśmy
w stanie wyprodukować na zamówienie ciężarówkę ze zbiornikiem oleju w szerokim zakresie | |||
rozmiary i pojemności zgodnie z wymaganiami klientów. | 10 000 litrów cysterny na paliwo | Opis ciężarówki | |
DMC (kg) | 18000 | ||
Masa własna (kg) 7805 | Ogólny | wymiar (mm) | |
Długość | 8500 | ||
Szerokość | 2490 | ||
Wysokość | 3250 | 2 | |
Podwozie | 2 | ||
Liczba osi | Dopuszczalni pasażerowie w kabinie | ||
Klimatyzator | Dla opcji | ||
Rozstaw kół (mm) | 4500 | ||
Rodzaj paliwa | Diesel | ||
Wydech/wyjście | 5900 ml/140 kW | ||
Specyfikacja opon | 10.00-20 dla opcji | Opis zbiornika | |
Materiał | Stal węglowa Q235 | Grubość | |
zbiornik (mm) | 4 lub zmienione na żądanie | ||
głowa (mm) | 5 lub zmienione na żądanie | ||
Ekwipunek | Pompa, drabina, właz, chodnik, | ||
zawór morski itp. | Inne uwagi Powyższa specyfikacja jest tylko w celach informacyjnych, prześlij nam swoją prośbę! Detale. | ||
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
