Wstęp

Gwarancja na sprzęt na produkcję produktu

Proces parowania ramek

Pierwsza w kraju technologia dopasowywania ram rurowych zapewnia, że rurowy korpus nie odkształca się i ma piękny wygląd w procesie dopasowywania.

Rozmiar cylindra jest dokładnie taki sam jak rozmiar projektu. Może eliminować stres i nigdy nie pękać.

Technologia pozycjonowania poziomego podwozia

Sworzeń trakcyjny i część amortyzująca przyczepy stanowią gwarancję wydajności dla płynnej i bezpiecznej jazdy pojazdu.

Platforma pozycjonowania podwozia ma funkcję automatycznej regulacji wysokości. Może zapewnić, że podwozie przyczepy pasuje do siodełka głównego pojazdu zgodnie z różnicą wysokości siodełka różnych marek ciągnika. Pozwala uniknąć problemów związanych ze zużyciem sworznia trakcyjnego, zużyciem opon zawieszenia, trzepotaniem ogona przyczepy, mimośrodem środka ciężkości i tak dalej.

ZALETY PRODUKTÓW

Magazyn pojedynczy, typu naczepa, magazyn pojedynczy, 30-55 m3 powierzchni

całkowite pokrycie wolumenu, aby sprostać zapotrzebowaniu rynku；

Projektowanie trójwymiarowe i analiza sił CAE

Trójwymiarowy projekt może zapewnić, że części współpracują ze sobą bardziej rozsądnie i skutecznie poprawiają osiągi pojazdu;

Analiza naprężeń CAE może z wyprzedzeniem określić wytrzymałość komponentów i skutecznie z wyprzedzeniem zoptymalizować konstrukcję;

Może zapewnić najbardziej rozsądne zużycie materiału i najlepszą wagę własną.

Zawory ze stali nierdzewnej do rurociągu wlotowego

Zespół rury wlotowej jest wykonany z zaworów ze stali nierdzewnej, które mają wyjątkowy wygląd, dobrą odporność na korozję, niską awaryjność i są bardziej niezawodne w użyciu.

Kluczowe komponenty Konstrukcje zbrojeniowe

W trakcie jazdy pojazdu, zwłaszcza przy skręcaniu, skręcanie korpusu zbiornika przed i po jest większe, a wzmocniony usztywnienie zapewnia ogólną wytrzymałość.

W procesie zawieszania i łączenia głównego, korpus zbiornika w części nogi nośnej przenosi stosunkowo dużą siłę uderzenia, a trapezowa konstrukcja skrzyni nogi nośnej zapewnia, że korpus zbiornika nie odkształca się pod wpływem uderzenia.

Mocna konstrukcja wzmacniająca komorę

Wewnętrzny tor cyrkulacji sprężonego powietrza jest symulowany komputerowo w komorze powietrznej, a części o dużej sile w procesie ruchu są dwukrotnie wzmacniane, aby zapewnić, że komora gazowa nie może być spawana pod ściskaniem.

• Rozpylanie + proces natryskiwania proszkowego
• Pierwszy w branży;
• Natrysk + proces malowania proszkowego, trwałość powłoki 5 - 8 lat, powłoka nie blaknie;
• Odporność na warunki atmosferyczne i korozję powłok jest dwukrotnie lepsza niż farb;
• Twardość powłoki osiąga klasę H i jest odporna na zarysowania;
• LZO, zero odpadów stałych, obróbka wstępna bez fosforu i metali ciężkich；
• Przyjmuje się technologię odzysku ciepła odpadowego i przeciwprądowego mycia. Brak zawodowego ryzyka zdrowotnego i niska intensywność pracy;
• Wydajność produkcji została zwiększona czterokrotnie, personel został zmniejszony o 80%, a czas online został skrócony z 50 H do 4,5 H. Centralny system sterowania realizuje automatyczne pozyskiwanie danych, zdalny monitoring, analizę i wyprowadzanie danych oraz realizuje warsztat cyfrowy;

Automatyczna identyfikacja obrabianego przedmiotu w celu realizacji automatycznego przełączania odpowiedniego procesu produkcyjnego.

Zaleta procesu produktu

Funkcja sekcji testowej typu pojazdu wieży testowej CIMC-RJST jest następująca:

Dokładniej zweryfikuj optymalny kąt cylindra i prowadnicę boczną w mniejszej ilości pozostałości materiału.

Optymalny rozmiar pozycjonowania wysokości wlotu dzwonu, prędkości rozładunku i pozostałości.

Niezależnie od tego, czy media o różnej zawartości wody przyjmą strukturę bez bocznej płyty przesuwnej, czy z boczną płytą przesuwną.