• Opcjonalne obręcze rurowe o szerokości 28 mm i 25 mm• Wysokowydajne piasty dyskowe DT Swiss 350s• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponą szytkową 700*23C-35C
- Nowa rama aero szosowego hamulca tarczowego- Płaskie mocowanie hamulca tarczowego- wirnik tarczowy 140mm- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości
- Nowa rama aero szosowego hamulca tarczowego- Płaskie mocowanie hamulca tarczowego- wirnik tarczowy 140mm- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z grupami mechanicznymi i Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości
Pozycja TR929 (MX935TR), waga 410g, ERD 598. ToWersja o szerokości 35 mm i głębokości 23,5 mm Karbonowa obręcz 29er mtb trail to najpopularniejszy kształt obręczy mtb z włókna węglowego, jest idealny do
Materiał: włókno węglowe Toray T700Test: wszystkie przeszły standardowy test jakości ENPowierzchnia krawędzi: matowe wykończenie 3 kWaga: 1600g ± 30g/paraGwarancja: normalne użytkowanie przez 2 lata
- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Wykonane z włókna węglowego Toray T700- Aerodynamiczny kształt
• Opcjonalne karbonowe obręcze o szerokości 28 mm i 25 mm• Wysokiej jakości piasty do szosowych hamulców tarczowych Powerway CT31• Dostępna piasta Shimano/Sram 11-12 biegów• Szprychy Pillar 1423, aerodynamiczne i mocne• Kompatybilny z oponami 700*25C-45C (przystosowany do zastosowania bezdętkowego)
- Rama hamulca tarczowego wyścigowego- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości
- Rama hamulca tarczowego wyścigowego- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości
- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości
27.5ER Pełna zawieszenie rama rowerowa MTB jest skonstruowana z Hoh modulus Toray T700 & T800.it używa Shimano M8000System silnika iWewnętrzna routing kabla.
Obręcze all mountain o szerokości 52 mm i głębokości 34 mm są wykonane z Toray T700 i T800. Maksymalna waga rowerzysty obręczy z włókna węglowego wynosi 120 kg.
30mm bańki węglowej rowerów górskich na XC jest zbudowany z Toray T700 i T800.The Felg Mountain Bike Carbon z 27RER, 27.5ER, 29 μm używanych tylko do XC.
- Rama hamulca tarczowego wyścigowego- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości
28mm Asymetria węgla Tubeless Rower górskich na XC jest zbudowany z Toray T700 i T800.Transpeeless Felgi MTB z 2,6 mm asymetrycznym wzornictwa obejmują 27.5er, 29ER ADN używają tylko do XC.
- Rama hamulca obręczy wyścigowej- Pełne wewnętrzne prowadzenie kabli- Kompatybilny z zestawami mechanicznymi i grupami Di2- Włókno węglowe o wysokim module sprężystości
Niestandardowe, ręcznie robione karbonowe koła do rowerów górskich z piastą DT swiss 350 boost + szprychy Sapim CX-Ray, nyple Sapim SILS. Wybierz swój ulubiony model obręczy karbonowej MTB. Każdy zestaw kołowy jest starannie budowany ręcznie przez doświadczonego konstruktora kół.
-Hamulec felgi: system żywicy TG o wysokiej temperaturze 245 ° C-Stabilna powierzchnia hamowania.-Niski wskaźnik awaryjności hamowania.-28mm szerokości.-Obręcze bezdętkowe
- Hamulec tarczowy Shimano typu flat mount-Maksymalny prześwit opon 700*32c- Układ napędowy FAZUA Evation- Przednia oś przelotowa 12*100mm, tylna oś przelotowa 12*142mm
To nasza nowa konstrukcja ramy e-roweru i szukanie współpracy. Jeśli interesuje Cię ten model ramy lub po prostu szukasz takiej ramy. Zapraszamy do współpracy. Uprzejmie skontaktuj się ze mną, aby uzyskać więcej informacji!