To, co najlepszeCiężarówka ciągnik Beiben 2536dostawcą w Chinach jestCiężarówki CEEC, kto może dostarczyć ciągnik siodłowy beiben 4 * 2, beiben 4 * 4 prime mover, na północ?ciągniki benz 6 * 4, beiben 6 * 6 holownik dla Afryki i Azjikraje. W szczególności naszbeiben 2536, 2636 holowanie ciężarówkirsą szeroko eksportowane do DR Konga, Ghany, Zimbabwe, Gwinei, Kenii, Tanzanii itp.
Euro2beiben 6 * 4 ruch główny
Użyj 80% technologii Mecedes Benz, standardowego silnika Weichai i układu kierowniczego ZF sprawiają, że ciągniki North benz 2536 lubią napęd benz, ale cena jest o 30% niższa.
| Ciężarówki CEEC | ||||||
| ma na celu dostarczanie najlepszej jakości silnika beiben EURO 2, beiben 6*4 model 2534, 2538, 2536, 2642, 2648 dla wszystkich klientów w Afryce, w tym ciągników Congo beiben 2534, ciągników tanzania beiben 2638 prime, kenia north benz 2642, algieria beiben 2536 holowanie ciężarówki. | Podobny | |||||
| Kluczowe prace: Beiben 2536 holowniki, Benz 4*6 prime mover, Beiben 2636 | ciągnik siodłowy, ciągniki Benz 1834, ciągniki beiben 6*6 z napędem na wszystkie koła, | |||||
| beiben 2534 holowniki, beiben 6*4 wieża przyczepy. | Beiben 2536SZ ciągnik siodłowy /6×4/3450+1450/Long Cab/LHD | |||||
| Wymiar | 7136*2495*3180mm | |||||
| Kąt zbliżania/Kąt zejścia | 26/64° | |||||
| Zwis (przód/tył) | 1410/825mm | |||||
| Rozstaw osi | 3450+1450mm | |||||
maksymalna prędkość | 90km/h | |||||
| Masa własna | 9200kg | |||||
| Maksymalna masa holowania | 36900kg | Maksymalne obciążenie siodła, dozwolone (kg)15670 kg | ||||
| Możliwość pokonywania zboczy | Maks. 40% | |||||
| Silnik | Model | |||||
| WP10.360E32 | ，chłodzony wodą，cztery uderzenia，6 cylindrów w linii，turbodoładowany,bezpośredni wtrysk | |||||
| Przemieszczenie | 9.726L/Diesel | |||||
| Udar mózgu | 126/130mm | |||||
| Maks. moc | 60/2200 (kw/obr/min) | |||||
| Maksymalny moment obrotowy | 1460/1200-1600 (Nm/obr/min) | |||||
| Standard emisji | EuroⅢPojemność cysterny paliwowej | |||||
| 400L | Sprzęgło | |||||
| ∮430, Pojedyncza sucha tarcza cierna ，Wzmocnienie hydrauliczne | Skrzynia biegów | 12JS200T | ||||
| , mechanizm, 12 biegów do przodu, 2 biegi wsteczne, obsługa ręczna | Przełożenie skrzyni biegów | |||||
| 15,53/12,08/9,39/7,33/5,73/4,46/3,48/2,71/2,1/1,64/1,28/1,00 R: 14,86 3,33 | Zawieszenie | Przód | ||||
| Niewolnostojąca sprężyna piórowa, teleskopowy amortyzator z zawieszeniem stabilizatora, 13 sztuk | Tył | |||||
| Sprężyna stabilizacyjna wolnostojąca, system zawieszenia równowagi, 13 szt. | Układ hamulcowy | |||||
| Hamulec roboczy | Szczelina hamulcowa może być regulowana automatycznie, układ hamulcowy z podwójnym obiegiem powietrza | |||||
| Asystent hamulca | Hamulec wydechowy silnika | |||||
Hamulec postojowy | Potencjalne sprężyny dociskające środkowe i tylne koła | |||||
Układ kierowniczy | TAS85, cały obieg w kuli, wspomaganie hydrauliczne | |||||
Rama | Kształt brzucha ryby, zmienna szerokość, zmienne sekcje | |||||
Model | JOST ∮90 w jednym kierunku | |||||
| Wysokość siodła (mm) (rozładunek) | 1410 | |||||
| Promień szczeliny przedniej (mm) | 2300 | |||||
| Promień obrotu tylnego (mm) | 2600 | |||||
| Oś przednia (Technologia Mercedes) | Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, oś kierowana nienapędzana | Oś środkowa i tylna (Mercedes Technology) | ||||
| Hamulec pneumatyczny dwuszczękowy, obudowa z żeliwa sferoidalnego, z redakcją piasty, oś napędowa z podwójną redukcją | Opona | |||||
| 12.00-R20 | Układ elektryczny | |||||
| Bateria | 2X12V/135Ah Generator 28V-35A Rozrusznik 5,4 kW/24 V | |||||
Kabina
 |
|
|
|
|
|
|
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
