Chiny NO.1 60 T eksporter naczep z zawieszeniem bogie
Ciężarówki CEEC mają ponad 15 lat na produkcji Naczepy dwuosiowe z zawieszeniem bogie. Mamy duże doświadczenie w produkcji50 tysnaczepa z zawieszeniem bogie, Naczepa 60 T z zawieszeniem bogie, orazNaczepa 80 T z zawieszeniem bogie.
Nasz produkt naczepy z zawieszeniem bogie obejmuje naczepę kontenerową z zawieszeniem dwuosiowym, dwuosiową naczepę ładunkową z zawieszeniem jednopunktowym, naczepę wywrotkę dwuosiową z zawieszeniem bogie, naczepę cementową z dwuosiowym zawieszeniem bogie.
Jako najlepszy chiński producent naczep z zawieszeniem bogie, wyeksportowaliśmy ponad 2000 rodzajów naczep z zawieszeniem bogie do krajów afrykańskich, takich jak KONGO, ALGIERIA, NIGERIA, ANGOLA, GHANA, TANZANIA, KENIA, DUBAJ, DOHA.
Kongo najlepszy dostawca semi remorque dlaZawieszenie wózka 50 T semi remorque, zawieszenie wózka 60 T semi remorque, zawieszenie wózka 70 T semi remorque. Wyeksportowaliśmy ponad 100 unis bogie zawieszenie semi remorque do CONGO, POINTE NOIRE.
Najlepsza przyczepa z zawieszeniem bogie przystosowana doBeiben 2538 śladówciężarówka torowa
Podobne kluczowe prace:naczepa z zawieszeniem bogie, naczepa platforma dwuosiowa, naczepa kontenerowa z zawieszeniem dwuosiowym 40 stóp, naczepa z zawieszeniem bogie 60 T, naczepa kontenerowa z platformą
WYMIARY | ||
Tara | 5000kg | |
Ładunek | 35000kg | |
Waga całkowita | 40000 kg | |
Całkowita długość | 12400mm | |
Całkowita szerokość | 2480mm | |
Całkowita wysokość | 1480mm | |
Cieżarówka | 1840mm | |
Rozstaw osi | 8350mm+1300mm | |
STANDARDOWA SPECYFIKACJA | ||
Główna rama | Zaprojektowany do pracy w ciężkich warunkach i o zwiększonej trwałości; Wybierając stal o wysokiej wytrzymałości Q345B, spawaną | |
Wysokość 505 mm, kołnierz górny 14 mm, szerokość 140 mm; Kołnierz środkowy 6mm; kołnierz dolny | 16mm, szerokość 140mmOśDwie jednostki | |
Niemcy BPW (marka) | Oś 13T, oś 15T, 16TaxleZawieszenie | |
Niemcy BPW | (marka) mechaniczna 2-osiowa | |
zawieszenie | Sprężyna liściowa | |
Cztery zestawy niezawodnej lokalnej marki, 7-częściowa sprężyna piórowa, 16x90mm | Król Pin | |
Jedna jednostka 2 standardowych wkręcanych sworzni SAE | Podwozie | |
JOST-D200, dwubiegowa obsługa ręczna, podwozie o dużej wytrzymałości | Felga | |
Osiem jednostek obręczy 8,0-20 | Opona | |
Osiem jednostek nylonowej opony 12.00R20 | Blokada skrętu | |
12 sztuk --- cztery sztuki to tryb zapinania, osiem sztuk to tryb góra-dół, | ISO twist lock do kontenera 2x20ft; 1x40ft, możliwość założenia zamków centralnych | |
w dół. | Nośnik koła zapasowego | |
Pneumatyczny układ hamulcowy | Jedna jednostka zaworu przekaźnikowego WABCO RE 6; cztery jednostki hamulca sprężynowego T30/30 | |
izba; jedna jednostka niezawodnego lokalnego zbiornika powietrza 40L; dwie jednostki | ||
niezawodne miedziane złącze powietrza zgodne ze standardem lokalnej marki. | ||
Układ elektryczny | ||
Jedna jednostka JAEGER POWAY ,24V 7-pinowe gniazdo ISO 1185; dwa zestawy | niezawodne, lokalne standardowe tylne światło marki, kierunkowskaz, tylny reflektor, bok; | |
światło, reflektor boczny itp. |
Jeden zestaw 6-żyłowego standardowego kabla DAFA (marka).
Piaskowanie przed malowaniem; | Jedno pudełko z zestawem standardowych narzędzi do przyczepy | ||||
W przypadku powyższej specyfikacji zastrzegamy sobie prawo do wprowadzania zmian | |||||
FUWA | |||||
JOST C200 | |||||
11.00R20 |
20 CBM ~ 50 CBM
Beiben ciężarówka z mieszalnikiem | |||