10 ton spalinowy wózek widłowy dieselzbadana i zaprojektowana przez China Hifoune Machinery Co., Ltd. to zupełnie nowa seria wózków widłowych z przeciwwagą wewnętrznego spalania, opracowana niezależnie przezFabryka wózków widłowych z silnikiem wysokoprężnym Hifounepo strawieniu i wchłonięciu japońskiej technologii silnika Isuzu i opartej na oryginalnych produktach. Ogólna poprawa komfortu i niezawodności znacznie poprawiła osiągi całego pojazdu w porównaniu z oryginalnym produktem.
Specyfikacje 10-tonowego wózka widłowego Diesle
Wygląd wózka widłowego z silnikiem Diesla
Przyjęta zostaje nowa metoda projektowania zewnętrznego, a cały pojazd ma płynne linie i pełne dynamiki, co wpisuje się w trend nowej stylistyki zewnętrznej. Wygląd całego pojazdu jest prosty, a odsłonięte części wykonane są z metalowych części, które są mocne i niezawodne
Wózek widłowy Diesel Comfort
Zastosowanie zaawansowanej technologii ergonomicznej, zintegrowana maska silnika, mniejszy rozmiar kierownicy, powiększona przestrzeń na pedały, znacznie poprawiony komfort obsługi i zmniejszone zmęczenie operatora.
Wózek widłowy do paliw o dużej wytrzymałości przyjmuje integralną maskę silnika i pokrywę zbiornika wody, aby zwiększyć sztywność maski, poprawić wydajność uszczelniania pojazdu i zmniejszyć hałas

Bezpieczeństwo wózka widłowego
Środek ciężkości zostaje przesunięty do tyłu, poprawia się stabilność wzdłużna pojazdu, a praca w wysokich pozycjach jest bardziej stabilna.
W standardzie samochód wyposażony jest w blokadę bezpieczeństwa na masce, aby zapewnić bezpieczeństwo operatora.

Wózek widłowy z silnikiem wysokoprężnymNiezawodność
Rura ssąca silnika przyjmuje wysoko położony niezależny kanał, co skutecznie zapobiega zasysaniu pyłu.
Aluminiowa chłodnica rurowo-żebrowa o dużej pojemności, zoptymalizowane kanały odprowadzania ciepła, zintegrowany olej przekładniowy, chłodnica płynu chłodzącego silnik i chłodnica międzystopniowa zapewniają dobrą zdolność rozpraszania ciepła.
Zastosowano nowo zaprojektowaną hiperboliczną oś napędową z główną redukcją, która charakteryzuje się niskim poziomem hałasu i większą niezawodnością.
Przyjmuje ulepszoną skrzynię biegów i optymalizuje przełożenie w celu zwiększenia prędkości pojazdu; przyjmuje mechaniczny mechanizm zmiany biegów, aby zmiana biegów była wyraźniejsza i bardziej niezawodna.
Przednie małe światła i tylne światła tylne wykorzystują światła LED, które są energooszczędne, przyjazne dla środowiska i mają długą żywotność.