Elastyczna rura wydechowa to ważne elementy łączące w branży motoryzacyjnej, które pochłaniają wibracje układu wydechowego i zapobiegają nadmiernym odkształceniom termicznym, zapewniając komfortową jazdę. Dlatego też elastyczna rura samochodowa staje się najbardziej idealnym elementem kompensacyjnym w nowoczesnych przemysłowych rurach wsporczych.
1 2,5 2 3 4-calowy dostawca elastycznych rur wydechowych
Szczegóły Produktu:
Typy elastycznych mieszków wydechowych:
A. Mieszek + oplot zewnętrzny
B. Mieszek + Interlock + Oplot zewnętrzny
C. Mieszek + oplot wewnętrzny + oplot zewnętrzny
D. Mieszki + siatka zewnętrzna
E. Typ A/B/C + sutki
F. Typ D + sutki
Główny rozmiar dla typu A, B, C i D
NDMINALNA LINSIDE | CAŁKOWITA DŁUGOŚĆ | DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA O/L | DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA/L | NOMINALNE WEWNĄTRZ | DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA O/L | |
1-3/4 " (45mm) | 4 " (102mm) | 2-1/2 cala (63,5 mm) | 4 " (102mm) | 43mm | 120mm | |
6 cali (152 mm) | 6 cali (152 mm) | 165mm | ||||
8 " (203mm) | 8 " (203mm) | 180mm | ||||
9 " (230mm) | 9 " (230mm) | 50 mm (52 mm) | 120mm | |||
10 " (254mm) | 10 " (254mm) | 165mm | ||||
11 " (280mm) | 11 " (280mm) | 54,5 mm | 120mm | |||
2" (51mm) | 12 " (305mm) | 12 " (305mm) | 150mm | |||
4 " (102mm) | 3 cale (76,2 mm) | 4 " (102mm) | 180mm | |||
6 cali (152 mm) | 6 cali (152 mm) | 200mm | ||||
8 " (203mm) | 8 " (203mm) | 250mm | ||||
9 " (230mm) | 10 " (254mm) | 60 mm (61 mm) | 160 mm | |||
10 " (254mm) | 12 " (305mm) | 200mm | ||||
2-1/4 cala (57,2 mm) | 11 " (280mm) | 6 cali (152 mm) | 240 mm | |||
12 " (305mm) | 3-1/2" (89 mm) | 8 " (203mm) | 65mm | 150mm | ||
4 " (102mm) | 10 " (254mm) | 200mm | ||||
6 cali (152 mm) | 12 " (305mm) | 70mm | 100 m | |||
8 " (203mm) | 4" (102mm) | 8 " (203mm) | 120mm | |||
9 " (230mm) | 10 " (254mm) | 150mm | ||||
10 " (254mm) | 12 " (305mm) | 200mm | ||||
11 " (280mm) | Dostępne są inne rozmiary, ID32, ID36, ID38, ID40, ID46, ID48, ID115, ID125 itp | |||||
12 " (305mm) |
Aplikacja:
Mieszki można stosować w układzie wydechowym dużych pojazdów, takich jak ciężarówki, autobusy, autobusy itp., w części kolektora wydechowego silnika, w której panuje wysoka temperatura.
Mieszki wydechowe montuje się w rurze wydechowej pomiędzy kolektorem wydechowym silnika a tłumikiem, dzięki czemu cały układ wydechowy jest elastycznie sprzężony, redukując w ten sposób wibracje i hałas, ułatwiając montaż i wydłużając żywotność układu wydechowego.
Pakowanie i wysyłka: