Nadaje się do dróg miejskich, szerokość 2500 mm, duża pojemność pasażerska

Luksusowy autobus turystyczny serii A5 to średniej wielkości autobus z tylnym silnikiem, specjalnie zbudowany przez Ankai dla rynku turystycznego i transportu pasażerskiego. Charakteryzuje się niskim kosztem zakupu autobusu, niskim kosztem użytkowania i bardzo opłacalnymi cechami produktu

Minibus Ankai Best K7 diesel to wysokiej klasy biznesowy autobus turystyczny z całkowicie niezależnymi prawami własności intelektualnej

Autobusy miejskie serii Ankai G9 wykorzystują nadwozie monocoque, nadwozie jest równomiernie obciążone, unikając pojedynczego punktu siły zewnętrznej

Autokar przedni silnikowy serii A6 to model zaprojektowany na potrzeby krajowego rynku transportu pasażerskiego i turystyki, o konstrukcji półskorupowej

AnkaiG9elektryczny autobus miejski ma inteligentną i lekką konstrukcję, przestronną i wygodną przestrzeń do jazdy, wyposażoną w wiele inteligentnych technologii jazdy.

Minibus benzynowy Ankai Best K7 to wysokiej klasy biznesowy autobus turystyczny z całkowicie niezależnymi prawami własności intelektualnej

Elektryczny autobus miejski Ankai G9 ma inteligentną i lekką konstrukcję, przestronną i wygodną przestrzeń do jazdy, wyposażoną w wiele inteligentnych technologii jazdy.

Czysty autobus elektryczny szóstej generacji Ankai został w innowacyjny sposób zmodernizowany w oparciu o technologię pierwszych pięciu generacji nowych produktów energetycznych Ankai i jest obecnie najbardziej zaawansowanym technologicznie autobusem czysto elektrycznym w Chinach.

Shacman nieustannie bada rynek i wymagania klientów, stale sprowadzając najnowsze technologie z Europy z koncepcją pozytywnego rozwoju. Dzięki lepszej jakości, nowo zaktualizowany F3000 staje się nową siłą w konstrukcjach miejskich.